Utveckling runt stationsområdet

Kommunen ansvarar för att bygga väganslutningar till nya stationsområdet och att gestalta Västra Vallgatan som en fin entré till stadskärnan.

Gator ska anpassas till nya stationsområdet

När Varbergstunneln nu är invigd följer kommunens olika projekt med att anpassa och ansluta omkringliggande gator till det nya stationsområdet. Här är en sammanfattning över vad som behöver göras:

• Bygga om Västra Vallgatan från Kyrkogatan till Engelbrektsgatan. Gatan ska ge mer plats åt gående, cyklister och grönska. Arbetet sker hösten 2025, se mer information längre ned på denna sida.
• Bygga om Västra Vallgatan från Engelbrektsgatan till Magasinsgatan med ny utformning och markhöjning för att gatan ska kunna anslutas till det nya stationsområdet. Arbete kan påbörjas från våren 2026.

• Bygga Magasinsgatans förlängning ner mot Östra Hamnvägen.

• Bygga cirkulationsplats med infart till nya stationen på Östra Hamnvägen.

Västra Vallgatan byggs om

Från augusti och under hösten 2025 kommer Västra Vallgatan mellan Kyrkogatan/Södra Hamnvägen och Engelbrektsgatan att byggas om för att ge mer plats åt gående, cyklister och grönska. Målet är att hela sträckan ska vara färdigbyggd under 2025.

Så bygger vi

Illustration över på hur gatan är tänkt att utformas:

Illustration Västra Vallgatan Pdf, 896.3 kB. (Pdf, 896.3 kB)

Trafikavstängning i augusti

Arbetet delas in i olika etapper. Byggnationen startar i norr vid Engelbrektsgatan och under arbetet påverkas gatorna enligt nedan.

Avstängning för biltrafik Västra Vallgatan etapp 1 Pdf, 125.3 kB. (Pdf, 125.3 kB)

• Korsningen Norrgatan/Västra Vallgatan kommer att stängas för genomfart för biltrafik.

• Norrgatan dubbelriktas mellan Drottninggatan och Kungsgatan.
• Borgmästargatan kommer att vara öppen.
• Otto Torells gata stängs.
• Gående och cyklister kommer fram under byggtiden.

Arbete senare i höst

Senare i höst kommer korsningen Västra Vallgatan/Kyrkogatan att byggas om. Då kommer hela korsningen att stängas av för biltrafik. Inför den etappen kommer Otto Torells gata att öppnas.

Markhöjning ger ny utformning

Marken höjs över hela stationsområdet för att hantera regnvattnet, som ska tas omhand med regnbäddar och brunnar i gatan. Ledningsomläggningar görs i olika etapper från stationsområdet söderut till Engelbrektsgatan. Så snart detta är klart kan vi utforma Västra Vallgatans norra delar, Engelbrektsgatan till Magsinsgatan, med gång- och cykelväg, körbana och trädalléer.

Arbetet beräknas pågå till årsskiftet 2027/2028. Se en mer detaljerad tidslinje över arbetena:

Tidslinje för station och stationsområde

Nya vägar över spåren och vid stationen

Västra Vallgatan kommer successivt att öppnas för biltrafik förutom framför nya stationen, där enbart bussar kommer att vara tillåtna. Fram till december 2026 får taxi nyttja Västra Vallgatan framför stationen.

Utformningen av det nya stationsområdet innebär att det i framtiden kommer nya vägkopplingar som inte funnits innan.

Nya vägkopplingar från väster till öster

Från norr till söder om det nya stationsområdet kommer det att finnas flera möjligheter att köra eller cykla över det som varit spårområde innan:

• Bilbro över spåren från Birger Svenssons väg till Östra Hamnvägen - Linda Hanssons bro.
• Gång- och cykelbro över spåren från Gamla Kyrkbacken till Östra Hamnvägen - Alida Svenssons gång- och cykelbro.
• Förlängning av Baggens gränd via norra entrén till Östra Hamnvägen – endast gång och cykel - Ingemund Bengtssons plats.
• Förlängning av Magasinsgatan till Östra Hamnvägen.
• Förlängning av Engelbrektsgatan till Östra Hamnvägen kan komma att detaljplaneläggas. En temporär väganslutning byggs för att kunna nå servicetunnelns mynning i före detta Järnvägsparken och gamla stationshuset (syns ej i bild nedan).